定制压缩弹簧时需要提供哪些参数？

一、自由长度：（a）总长度、（b）全部圈长、（c）自钩圈内之长度。

二、控制直径：（a）外径、（b）内径、（c）所套管之内径。

三、钢丝尺寸“线径”。

四、材料（种类、等级）。

五、圈数：（a）总圈数及（b）右旋或左旋。

六、末端之形式。

七、钩内之负荷。

八、负荷率、挠曲度、每寸磅数。

九、1大拉伸长度。

在定做弹簧的时候，将以上参数数据提交给弹簧厂家，厂家就可以根据自己的需求进行弹簧定制了，这样才能购买到自己想要的压缩弹簧，也不会因某些偏差而导致损失。

弹簧种类繁多。 有各种分类方法，按键弹簧哪家好，没有决定性的东西。

其他类型包括

渐进式螺旋弹簧：一种具有可变速率的螺旋弹簧，按键弹簧厂家，通常通过具有不等的节距来实现，使得当弹簧被压缩时，一个或多个线圈靠在其相邻的位置上。

橡皮筋：拉伸弹簧，按键弹簧品牌，通过拉伸材料储存能量。

弹簧垫圈：用于沿紧固件的轴施加恒定的拉力。

扭力弹簧：任何弹簧设计扭曲而不是压缩或延伸。用于扭杆车辆悬架系统。

波形弹簧：许多波形弹簧，垫圈和膨胀器中的任何一种，包括线性弹簧 - 所有这些都通常由扁平线或圆盘制成，根据工业术语，通常通过模压，“波纹化”成波浪状规则图案 导致曲线状的裂片。还存在圆形线波形弹簧。

弹簧的固有の振动数。

固有频率实际上与振动的任何问题有关，当考虑振动问题时，固有频率也被称为1重要的物理量。通过利用弹簧的固有振动的特性，按键弹簧，可以减轻振动的传递。当固有频率远小于来自外部的频率时，振动不太可能传递到弹簧支撑的质点。通过使用它，可以减小由弹簧支撑的物体的振动。作为使振动不太可能传递的一般标准，希望使固有频率为来自外部的频率的1/3或更小。例如，在铁路车辆中，弹簧常数可以比金属弹簧空气1弹簧小，以提高乘坐舒适性。